Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAMDownloads
Für Faserverbundwerkstoffe qualifiziert: Weiterbildung zum »Composite Engineer« am Fraunhofer IFAM
Prof. Dr. Bernd Mayer (Institutsleiter des Fraunhofer IFAM / 2. Reihe, Mitte) hat den weltweit ersten »Composite Engineers« das begehrte Zertifikat überreicht.
Prof. Dr. Bernd Mayer (Institutsleiter des Fraunhofer IFAM / 2. Reihe, Mitte) hat den weltweit ersten »Composite Engineers« das begehrte Zertifikat überreicht.
© Fraunhofer IFAM
Vorbild Delfinhaut: Elastisches Material vermindert Reibungswiderstand bei Schiffen
Bugsegment mit beschichteter Oberfläche im Wasserkanal.
Nachgiebige Beschichtung am Bug eines Schiffsmodells (Skizze).
© Fraunhofer IFAM
Bugsegment mit beschichteter Oberfläche im Wasserkanal.
© HSVA GmbH
Nachgiebige Beschichtung am Bug eines Schiffsmodells (Skizze).
© HSVA GmbH
Neue Fachtagung zur klebtechnischen Fertigung am Fraunhofer IFAM im September 2017
Automatisierung in der klebtechnischen Fertigung.
Internationaler Workshop am Fraunhofer IFAM zur Vereisung von Oberflächen stößt auf große Resonanz
Internationaler Workshop am Fraunhofer IFAM zur Vereisung von Oberflächen.
Testfeld mit integriertem Flügelprofil im Vereisungswindkanal am Fraunhofer IFAM.
Internationaler Workshop am Fraunhofer IFAM zur Vereisung von Oberflächen.
© Fraunhofer IFAM
Testfeld mit integriertem Flügelprofil im Vereisungswindkanal am Fraunhofer IFAM.
© Fraunhofer IFAM
Fraunhofer-Institute entwickeln zerstörungsfreie Qualitätsprüfung für Hybridgussbauteile
Aluminium-FVK-Verbindung hergestellt im Niederdruckguss.
Dreidimensionale Darstellung eines Kurbelgehäuses mit automatisch detektierten Fehlstellen.
Ultraschall-Prüfung von CFK.
Aluminium-FVK-Verbindung hergestellt im Niederdruckguss.
© Fraunhofer IFAM
Dreidimensionale Darstellung eines Kurbelgehäuses mit automatisch detektierten Fehlstellen.
© Fraunhofer IIS
Ultraschall-Prüfung von CFK.
© Uwe Bellhäus
Fraunhofer IFAM erweitert den Forschungsbereich »Beschichtungen für Bewuchs- und Korrosionsschutz«
Betrieb des Freibewitterungsprüfstands an der Helgoländer Westmole.
Korrosionsproben im küstennahen Schifffahrtsbereich am Leuchtturm »Alte Weser«.
Betrieb des Freibewitterungsprüfstands an der Helgoländer Westmole.
© Fraunhofer IFAM
Korrosionsproben im küstennahen Schifffahrtsbereich am Leuchtturm »Alte Weser«.
© Fraunhofer IFAM
Roboter on demand: Mobiles Bearbeiten von Flugzeugteilen mit höchster Präzision
ProsihP II-Gesamtanlage zur Bearbeitung eines A320 Seitenleitwerkes.
Mobiler CNC-Roboter für die Bearbeitung von Großstrukturen.
ProsihP II-Gesamtanlage zur Bearbeitung eines A320 Seitenleitwerkes.
© Fraunhofer IFAM
Mobiler CNC-Roboter für die Bearbeitung von Großstrukturen.
© Fraunhofer IFAM
Ausgezeichnet für Wissenschaftstransfer – Prof. Andreas Hartwig erhält De Bruyne Medaille
Prof. Dr. Andreas Hartwig (links) erhält von Matthew Cleaver, Repräsentant der Hexcel Composites Ltd., am 21. September in Glasgow die De Bruyne Medaille.
Prof. Dr. Andreas Hartwig (links) erhält von Matthew Cleaver, Repräsentant der Hexcel Composites Ltd., am 21. September in Glasgow die De Bruyne Medaille.
© Fraunhofer IFAM
Zukunft Altbau: Fraunhofer IFAM veröffentlicht Studie zur Nachdämmung bereits gedämmter Außenwände
Herstellung einer Aufdoppelung.
Kleben im Auto: Ergebnispräsentation der »Junior-Ingenieur-Akademie« im Mercedes-Benz Werk Bremen
Zum Testen gebaut: kleine geklebte Autos.
Die Schülerinnen und Schüler des Gymnasium Osterholz-Scharmbecks während ihrer Präsentation zum Thema »Crashtests mit geklebten Karossen«.
Zum Testen gebaut: kleine geklebte Autos.
© Daimler AG
Bild zum Download (1,9 MB)
Die Schülerinnen und Schüler des Gymnasium Osterholz-Scharmbecks während ihrer Präsentation zum Thema »Crashtests mit geklebten Karossen«.
© Daimler AG
Fraunhofer IFAM unterstützt die Industrie bei der Umsetzung klebtechnischer Prozesse nach DIN 2304
DIN 2304 - Betrachtung des gesamten klebtechnischen Anwendungsprozesses.
DIN 2304 - Betrachtung des gesamten klebtechnischen Anwendungsprozesses.
© Fraunhofer IFAM
Ausgezeichnet: Infiana und Fraunhofer IFAM erhalten AIMCAL Award für die FlexPLAS®-Trennfolie
FlexPlas®-Trennfolie nach dem Tiefziehen in eine doppelt gekrümmte Form.
FlexPlas®-Trennfolie nach dem Tiefziehen in eine doppelt gekrümmte Form.
© Fraunhofer IFAM
Hochflexible Niederdruck-Gießanlage erweitert Forschungs- und Entwicklungsangebot am Fraunhofer IFAM
Gießversuch mit gasbeheizter Kokille.
Die neu konstruierte Niederdruck-Gießanlage ermöglicht eine hohe Flexibilität durch den schnellen Wechsel verschiedener Schmelztiegel.
Gießversuch mit gasbeheizter Kokille.
© Fraunhofer IFAM
Die neu konstruierte Niederdruck-Gießanlage ermöglicht eine hohe Flexibilität durch den schnellen Wechsel verschiedener Schmelztiegel.
© Fraunhofer IFAM
Wissenschaftscampus in Bremen - Studentinnen für angewandte Forschung begeistern
Prof. Dr. Eva Quante-Brandt, Senatorin für Wissenschaft, Gesundheit und Verbraucherschutz, bei der Eröffnung des Wissenschaftscampus.
Eröffnet wurde der Wissenschaftscampus mit: Prof. Dr. Bernd Mayer (Fraunhofer IFAM), Dr. Andrea Schenk (Fraunhofer MEVIS), Prof. Dr.-Ing. Matthias Busse (Fraunhofer IFAM), Prof. Dr. Eva Quante-Brandt (Senatorin für Wissenschaft, Gesundheit und Verbraucherschutz), Prof. Dr. Horst Karl Hahn (Fraunhofer MEVIS), Michael Vogel (Fraunhofer-Gesellschaft), Prof. Dr.-Ing. Jan Wenske (Fraunhofer IWES).
Prof. Dr. Eva Quante-Brandt, Senatorin für Wissenschaft, Gesundheit und Verbraucherschutz, bei der Eröffnung des Wissenschaftscampus.
© Fraunhofer IFAM
Eröffnet wurde der Wissenschaftscampus mit: Prof. Dr. Bernd Mayer (Fraunhofer IFAM), Dr. Andrea Schenk (Fraunhofer MEVIS), Prof. Dr.-Ing. Matthias Busse (Fraunhofer IFAM), Prof. Dr. Eva Quante-Brandt (Senatorin für Wissenschaft, Gesundheit und Verbraucherschutz), Prof. Dr. Horst Karl Hahn (Fraunhofer MEVIS), Michael Vogel (Fraunhofer-Gesellschaft), Prof. Dr.-Ing. Jan Wenske (Fraunhofer IWES).
© Fraunhofer IFAM
Medizintechnik: Spritzgussprodukte in einem Prozessschritt gefertigt und steril verpackt
Entnahme eines spritzgegossenen Versuchsbauteils unter Verwendung der flexiblen Trennfolie.
Entnahme eines spritzgegossenen Versuchsbauteils unter Verwendung der flexiblen Trennfolie.
© Fraunhofer IFAM/Wolfgang Hielscher
Infiana und Fraunhofer IFAM stellen zusammen auf der JEC World aus - Erweitertes Portfolio der FlexPLAS®-Trennfolie wird vorgestellt
Das Flex PLAS-Team (hintere Reihe, v.l.): Dr. Felix Grimm (Infiana), Dr. Gregor Graßl (Fraunhofer IFAM), Peter Kunzelmann (Infiana), Bernd Hauschild (Fraunhofer IFAM) und (vordere Reihe, v.l.): Fabian Schmick (Fraunhofer), Dr. Larissa Zirkel (Infiana), Johanna Hofmann (Infiana), Soheila Salehi-Schneider (Infiana)
Wie eine zweite Haut: Die Flex PLAS-Trennfolie.
© Fraunhofer IFAM
Das Flex PLAS-Team (hintere Reihe, v.l.): Dr. Felix Grimm (Infiana), Dr. Gregor Graßl (Fraunhofer IFAM), Peter Kunzelmann (Infiana), Bernd Hauschild (Fraunhofer IFAM) und (vordere Reihe, v.l.): Fabian Schmick (Fraunhofer), Dr. Larissa Zirkel (Infiana), Johanna Hofmann (Infiana), Soheila Salehi-Schneider (Infiana).
© Fraunhofer IFAM
Reparaturen auf hoher See - Robuster Rostschutz für Offshore-Windräder
Einsatz einer Drohne zur Inspektion von Offshore- Windkraftanlagen.
© Foto Muehlhan AG, Hamburg
Einsatz einer Drohne zur Inspektion von Offshore- Windkraftanlagen.
© Fraunhofer IFAM
Elektromobilität: Fraunhofer IFAM baut Trainerschulung in Asien aus
Train-the-Trainer-Kurs für Elektromobilität in Shanghai (China), hier an einem Hybrid-Fahrzeug eines chinesischen Herstellers.
Train-the-Trainer-Kurs für Elektromobilität in Shanghai (China), hier an einem Hybrid-Fahrzeug eines chinesischen Herstellers.
© Fraunhofer IFAM
Klanggedächtnis in Gefahr: Korrosion bedroht historische Orgelinstrumente
Historisches Orgelinstrument in Mariendrebber bei Diepholz.
Kleinste Proben wurden den vierhundertjährigen Orgelpfeifen zur Materialuntersuchung entnommen.
Historisches Orgelinstrument in Mariendrebber bei Diepholz.
© Fraunhofer IFAM
Kleinste Proben wurden den vierhundertjährigen Orgelpfeifen zur Materialuntersuchung entnommen.
© Fraunhofer IFAM
LARA - Luftgekühlter Radnabenmotor mit hoher Drehmomentdichte auf Basis gegossener Aluminiumspulen
Gegossene Aluminiumwicklung im Einbauzustand.
Kunst am Bau: Tim Trantenroth gewinnt den Wettbewerb zur künstlerischen Gestaltung des Fraunhofer IFAM-Neubaus
Tim Trantenroth während der Präsentation am Fraunhofer IFAM.
Topologieoptimierte Struktur.
Jury, sachverständige Berater und Gäste: Anja Sander, Fraunhofer IFAM; Jürgen Class, Architekt ATP Frankfurt; Prof. Dr. Bernd Mayer, Institutsleiter Fraunhofer IFAM; Uli Rinker, Künstler; Eva Kordowich, Fraunhofer-Gesellschaft; Nadine Rinker, Künstlerin; Birgit Philipp, Fraunhofer-Gesellschaft; Dr. Eva Fischer-Hausdorf, Kustodin Kunsthalle Bremen; Anja Othmer, Architektin Bundesbau Immobilien Bremen; Herbert Bayer, Fraunhofer-Gesellschaft; Dr. Arie Hartog, Direktor Gerhard-Marcks-Haus; Adorjan Lux; Künstler; Doris Lux, Künstlerin; Prof. Dr.-Ing. Matthias Busse, Institutsleiter Fraunhofer IFAM; Michael Heims, Fraunhofer IFAM. (v.l.n.r).
Tim Trantenroth während der Präsentation am Fraunhofer IFAM.
© Fraunhofer IFAM
Topologieoptimierte Struktur.
© Tim Trantenroth
Jury, sachverständige Berater und Gäste.
© Fraunhofer IFAM
Mehr Platz für zukunftsfähige Forschung: Erweiterungsbau des Fraunhofer IFAM eingeweiht
Blick in das Atrium während der Eröffnungsfeier des Neubaus.
Senatorin Prof. Dr. Eva Quante-Brandt sowie die Institutsleiter Prof. Dr. Bernd Mayer und Prof. Dr.-Ing. Matthias bei der symbolischen Schlüsselübergabe zum Fraunhofer IFAM-Neubau (v.l.n.r).
© Fraunhofer IFAM
Neubau des Fraunhofer IFAM mit verbindender Brücke zum Hauptgebäude in der Wiener Straße.
© Fraunhofer IFAM/Peter Sondermann
Blick in das Atrium während der Eröffnungsfeier des Neubaus.
© Fraunhofer IFAM/Dagmar Fischer
Leichtbau für die Großserie: Fraunhofer-Projektzentrum startet in Wolfsburg
Der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG Prof. Dr. Martin Winterkorn (v.l.n.r.), der niedersächsische Ministerpräsident Stephan Weil, der Präsident der Fraunhofer-Gesellschaft Prof. Dr. Reimund Neugebauer, der Vorsitzende des Beirates des Open Hybrid LabFactory Prof. Dr. Werner Neubauer, die niedersächsische Wissenschaftsministerin Gabriele Heinen-Kljajic, der Vorsitzende des OpenHybrid LabFactory Prof. Dr.-Ing Klaus Dilger sowie der Präsident der Technischen Universität Braunschweig Prof. Dr. Jürgen Hesselbach am 22.04.2015 in Hannover im Gästehaus der niedersächsischen Landesregierung anlässlich der Unterzeichnung der Vereinbarung "automobiler Leichtbau am Forschungsstandort Niedersachsen".
Der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG Prof. Dr. Martin Winterkorn (v.l.n.r.), der niedersächsische Ministerpräsident Stephan Weil, der Präsident der Fraunhofer-Gesellschaft Prof. Dr. Reimund Neugebauer, der Vorsitzende des Beirates des Open Hybrid LabFactory Prof. Dr. Werner Neubauer, die niedersächsische Wissenschaftsministerin Gabriele Heinen-Kljajic, der Vorsitzende des OpenHybrid LabFactory Prof. Dr.-Ing Klaus Dilger sowie der Präsident der Technischen Universität Braunschweig Prof. Dr. Jürgen Hesselbach am 22.04.2015 in Hannover im Gästehaus der niedersächsischen Landesregierung anlässlich der Unterzeichnung der Vereinbarung "automobiler Leichtbau am Forschungsstandort Niedersachsen".
© Tobias Kleinschmidt/Fraunhofer
Einfluss von Materialporen beim Crash-Verhalten von Automobilbauteilen
Computer-Tomographie von Gießporen in Aluminium.
Additive Manufacturing Challenge 2015: Studentenprojekt belegt 1. Platz bei weltweitem Wettbewerb
Querschnittsdarstellung der Heat pipes (Gitterabstand 100 μm bei 20 μm Schichtdicke). Links: Heat pipe-Aufbau mit Innenstruktur, rechts: Aufbau mit Außenstruktur.
Generativ gefertigtes Kühlsystem.
Generativ gefertigte Segmente des Kühlsystems.
Querschnittsdarstellung der Heat pipes (Gitterabstand 100 μm bei 20 μm Schichtdicke). Links: Heat pipe-Aufbau mit Innenstruktur, rechts: Aufbau mit Außenstruktur.
© Fraunhofer IFAM/Dagmar Fischer
Generativ gefertigtes Kühlsystem.
© Fraunhofer IFAM/Thorsten Müller
Generativ gefertigte Segmente des Kühlsystems.
© Fraunhofer IFAM/Thorsten Müller
Produktion ohne Trennmittel
Die FlexPlas®-Trennfolie senkt Materialkosten und steigert die Produktivität.
Überprüfung des Vakuumtiefziehens der FlexPLAS®-Trennfolie im Formwerkzeug.
Soheila Salehi-Schneider, Projektleiterin von FlexPlas® bei Infiana
Die FlexPlas®-Trennfolie senkt Materialkosten und steigert die Produktivität.
© Infiana Group
Dr.-Ing. Gregor Graßl, Projektleiter von FlexPlas® beim Fraunhofer IFAM.
© Fraunhofer IFAM
Soheila Salehi-Schneider, Projektleiterin von FlexPlas® bei Infiana.
© Infiana Group
Dr. Katharina Koschek leitet die BMBF-Nachwuchsgruppe am Fraunhofer IFAM.
Stoßfänger und Seitenschweller aus einer FVK Platte modelliert.
Aus einer FVK-Platte geformt: künstlerische Gestaltung aus FVK-Modellierung.
Dr. Katharina Koschek leitet die BMBF-Nachwuchsgruppe am Fraunhofer IFAM.
© Fraunhofer IFAM
Stoßfänger und Seitenschweller aus einer FVK Platte modelliert.
© Fotolia/Vladislav Kochelaevs
Aus einer FVK-Platte geformt: künstlerische Gestaltung aus FVK-Modellierung.
© Fraunhofer IFAM/Andreas Lühring
Kontinuierliche Fertigung nach dem Schichtbauprinzip für Kunststoffe.
Kontinuierliche Fertigung nach dem Schichtbauprinzip für Kunststoffe.
© Fraunhofer IFAM/Thorsten Müller
Sauber getrennt: Rückstandsfreie Bauteilentformung durch permanente Werkzeugbeschichtung – auch für Polyurethan-Kunststoffe
PUR wird von einer permanent beschichteten, nanostrukturierten Metalloberfläche sauber abgelöst. Durch die Nanostruktur kommt es im Bild zur Lichtbeugung und damit zur Farbgebung.
PUR wird von einer permanent beschichteten, nanostrukturierten Metalloberfläche sauber abgelöst. Durch die Nanostruktur kommt es im Bild zur Lichtbeugung und damit zur Farbgebung.
© Fraunhofer IFAM/Wolfgang Hielscher
Pulvermetallurgische Fertigung für hochwertige Sammlermünzen mit brillanten Oberflächen
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Pulvermetallurgisch hergestellte Silbermünze. Vorbild war eine historische Münze mit einem Motiv von Kaiser Franz Josef I.
© Fraunhofer IFAM
Pulvermetallurgische Probepressung einer Münze aus 925 Sterlingsilber. Das Motiv zeigt Martin Luther.
© Fraunhofer IFAM
Spitzenförderung in Bremen: Chemie-Talente forschen am Fraunhofer IFAM an Zukunftstechnologien
Zwölf Chemie-Talente bei der Fraunhofer MINT-EC-Talents am Fraunhofer IFAM in Bremen.
Mit Spaß an der Forschung lernen die Schülerinnen und Schüler für ihre MINT-Zukunft am Fraunhofer IFAM in Bremen.
Zwölf Chemie-Talente bei der Fraunhofer MINT-EC-Talents am Fraunhofer IFAM in Bremen.
© Fraunhofer IFAM
Mit Spaß an der Forschung lernen die Schülerinnen und Schüler für ihre MINT-Zukunft am Fraunhofer IFAM in Bremen.
© Fraunhofer IFAM
Sicher auf der Straße: Weiterentwickelte Radnabenantriebe bestehen umfangreiche Fahrtests
Nasshandlingkurs auf dem ATP-Prüfgelände: Weiterentwickelte Radnabenantriebe bestehen umfangreiche Fahrtests.
Nasshandlingkurs auf dem ATP-Prüfgelände: Weiterentwickelte Radnabenantriebe bestehen umfangreiche Fahrtests.
© Fraunhofer IFAM
Weniger Operationen durch abbaubare Implantate
Der Demonstrator für einen Schulteranker aus Eisen-Tricalciumphosphat (FE-TCP) ist nur unwesentlich größer als ein Streichholzkopf.
Der Demonstrator für einen Schulteranker aus Eisen-Tricalciumphosphat (FE-TCP) ist nur unwesentlich
größer als ein Streichholzkopf.
© Fraunhofer IFAM
Start von Verbundprojekt zur Entwicklung biozidfreier Beschichtungen in der maritimen Technik
Beispiel für einen biozidfreien Bewuchsschutz nach erfolgter Reinigung im Vergleich zur nicht geschützten Probe.
Beispiel für einen biozidfreien Bewuchsschutz nach erfolgter Reinigung im Vergleich zur nicht geschützten Probe.
© Fraunhofer IFAM
Fouling auf maritimen Oberflächen.
© LimnoMar
Testfeld mit integriertem Flügelprofil.
Das Anti-Eis-Team aus der Abteilung Lacktechnik: Projektleiterin Nadine Rehfeld, Andreas Stake (unten); Dr. Claus Schreiner, Dr. Katrin Lummer, Dr. Volkmar Stenzel, Andreas Brinkmann und Volker Föste (oben).
Testfeld mit integriertem Flügelprofil.
© Fraunhofer IFAM
Das Anti-Eis-Team aus der Abteilung Lacktechnik: Projektleiterin Nadine Rehfeld, Andreas Stake (unten); Dr. Claus Schreiner, Dr. Katrin Lummer, Dr. Volkmar Stenzel, Andreas Brinkmann und Volker Föste (oben).
© Fraunhofer IFAM
Schüler der 9. Klasse des Gymnasiums Osterholz-Scharmbeck haben erfolgreich die »Junior-Ingenieur-Akademie« in Kooperation mit dem Fraunhofer IFAM und dem Mercedes-Benz Werk in Bremen abgeschlossen.
Schüler der 9. Klasse des Gymnasiums Osterholz-Scharmbeck haben erfolgreich die »Junior-Ingenieur-Akademie« in Kooperation mit dem Fraunhofer IFAM und dem Mercedes-Benz Werk in Bremen abgeschlossen.
© Fraunhofer IFAM
Gegossene Spule hergestellt im Feinguss-Verfahren (Leiterwerkstoff Aluminium, 15 Windungen, Leiterhöhe ca. 1,5 mm).
Gegossene Spule hergestellt im Feinguss-Verfahren (Leiterwerkstoff Aluminium, 15 Windungen, Leiterhöhe ca. 1,5 mm).
© Fraunhofer IFAM
Richtiges Kleben will gelernt sein: 20 Jahre »Klebtechnisches Zentrum« im Fraunhofer IFAM
Prof. Dr. Andreas Groß, Abteilungsleiter für Weiterbildung und Technologietransfer am Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM.
Geklebt in Bremen: Teilnehmer des Weiterbildungsprogramms im »Klebtechnischen Zentrum« des Fraunhofer IFAM.
Prof. Dr. Andreas Groß, Abteilungsleiter für Weiterbildung und Technologietransfer am Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM.
© Fraunhofer IFAM
Geklebt in Bremen: Teilnehmer des Weiterbildungsprogramms im »Klebtechnischen Zentrum« des Fraunhofer IFAM.
© Fraunhofer IFAM
Joseph-von-Fraunhofer-Preis: Dr. Matthias Popp, Prof. Dr. Andreas Hartwig, Dipl-Ing. Andreas Lühring (vlnr) Kleben ohne Klebstoffauftrag - Eine Revolution in der industriellen Verbindungstechnik
Kleben ohne Klebstoffauftrag – Eine Revolution in der industriellen Verbindungstechnik: Dr. Matthias Popp, Professor Dr. Andreas Hartwig und Andreas Lühring (v.l.n.r.).
© Dirk Mahler/Fraunhofer
Umweltfreundlicher fliegen mit verformbaren Flugzeugflügeln
converted PNM file
Simulation des »FlexModuls« für Morphing im Wingtip-Bereich.
© Fraunhofer IFAM
Schaltungen und Sensoren aus dem Drucker
Fertigungszelle für Direct-Write-Technologien, integriert in Fertigungsstraße für funktionalisierte Bauteile.
Zylinder – mit Sensorstrukturen funktionalisiert.
Fertigungszelle für Direct-Write-Technologien, integriert in Fertigungsstraße für funktionalisierte Bauteile.
© Fraunhofer IFAM
Zylinder – mit Sensorstrukturen funktionalisiert.
© Fraunhofer IFAM
Technologietransfer: Automatisierte Qualitätssicherung von CFK-Oberflächen geht in die Anwendung
Dr. Volker Zöllmer und seine Abteilung erhalten »Academic R&D Award« für gedruckte Thermogeneratoren.
Dr. Volker Zöllmer und seine Abteilung erhalten »Academic R&D Award« für gedruckte Thermogeneratoren.
© Fraunhofer IFAM
Technologietransfer: Automatisierte Qualitätssicherung von CFK-Oberflächen geht in die Anwendung
Änderung der Tropfengröße an der Grenze zwischen beflammten (rechts) und unbeflammten (links) Polypropylen-Kunststoffblend.
Änderung der Tropfengröße an der Grenze zwischen beflammten (rechts) und unbeflammten (links) Polypropylen-Kunststoffblend.
© Fraunhofer IFAM
»Fasern verstehen« – Fraunhofer IFAM erweitert das Lehrgangsangebot zur Faserverbundkunststoff-Fachkraft
Die Weiterbildung befähigt die Teilnehmer geeignete Ausgangsmaterialien zur Erfüllung von Produktanforderungen zu ermitteln.
Die Weiterbildung befähigt die Teilnehmer geeignete Ausgangsmaterialien zur Erfüllung von Produktanforderungen zu ermitteln.
© Fraunhofer IFAM
3D Drucken: Fraunhofer IFAM bietet individuelle Schulungen für die Industrie
Additiv gefertigte Tragfläche konstruiert und gebaut am Fraunhofer IFAM.
Schema der inneren Tragflächen-Kanalgeometrie.
Additiv gefertigte Tragfläche konstruiert und gebaut am Fraunhofer IFAM.
© Fraunhofer IFAM
Schema der inneren Tragflächen-Kanalgeometrie.
© Fraunhofer IFAM
Haifischhautlack aus dem Fraunhofer IFAM beflügelt Windenergieanlagen – leistungssteigernd und leise
Widerstandsreduzierende Riblet‐Mikrostruktur aus dem Fraunhofer IFAM.
Windkraftanlage
Widerstandsreduzierende Riblet‐Mikrostruktur aus dem Fraunhofer IFAM.
(© Fraunhofer IFAM)
Das Potenzial von Riblet‐Beschichtungen für Windenergieanlagen: Mehr Leistung und reduzierte Lärmemissionen.
(© MEV)
Ausgezeichnet – FARBE UND LACK-Preis 2013 an Andreas Stake für UV-Lack mit multifunktionaler Oberfläche aus dem Fraunhofer IFAM
Kombination von kratzfesten Lacken mit schaltbaren Polymeroberflächen, die über eine Atmosphärendruck-Plasmafunktionalisierung an die SiO2-stabilisierten Klarlacke kovalent angebunden werden können.
Dr. Michael Hilt, GDCh, Preisträger Andreas Stake, Fraunhofer IFAM, und Dr. Sonja Schulte, FARBE UND LACK, bei der Verleihung des FARBE UND LACK-Preises am 7.11.2013 auf der Jahrestagung des Verbandes der Ingenieure des Lack- und Farbenfaches e. V. (VILF) in Neu-Isenburg (von links).
Kombination von kratzfesten Lacken mit schaltbaren Polymeroberflächen, die über eine Atmosphärendruck-Plasmafunktionalisierung an die SiO2-stabilisierten Klarlacke kovalent angebunden werden können.
(© Fraunhofer IFAM)
Dr. Michael Hilt, Vorsitzender der Fachgruppe Lackchemie in der GDCh, Preisträger Andreas Stake, Fraunhofer IFAM, und Dr. Sonja Schulte, Chefredakteurin Wissenschaft & Technik, FARBE UND LACK, bei der Verleihung des FARBE UND LACK-Preises am 7. November 2013 auf der Jahrestagung des Verbandes der Ingenieure des Lack- und Farbenfaches e. V. (VILF) in Neu-Isenburg (von links).
(© VILF e. V.)
Für den Druckguss entwickelt: Gegossene Salzkerne mit geometrischer Gestaltungsfreiheit
Gegossener Salzkern mit innenliegenden Kanälen und Hinterschneidungen hergestellt im Lost Foam Verfahren und das geschäumte Polystyrol-Modell im Schnitt zur Darstellung der komplexen Geometrie.
Gegossener Salzkern mit innenliegenden Kanälen und Hinterschneidungen hergestellt im Lost Foam Verfahren und das geschäumte Polystyrol-Modell im Schnitt zur Darstellung der komplexen Geometrie.
© Fraunhofer IFAM
Aluminium statt Kupfer: Gegossene Aluminiumspulen senken Rohstoffkosten und Gewicht in industriellen elektrischen Maschinen
Gegossene Aluminiumspulen als Wendepolwicklung
Gussspulen im Vergleich mit konventionell gewickelten Spulen
Gestaltung der Leiter als Kühlrippen
Gegossene Aluminiumspulen als Wendepolwicklung.
© Fraunhofer IFAM
Gussspulen im Vergleich mit konventionell gewickelten Spulen.
© Fraunhofer IFAM
Gestaltung der Leiter als Kühlrippen.
© Fraunhofer IFAM
Sichere trennmittelfreie Bauteilentformung sowie wärme- und stromleitfähiges Kompositmaterial
Trennmittelfreie XXL-Bauteilherstellung: Überprüfung der in der Form für eine CFK-Flugzeugrumpfschale tiefgezogenen faltenfreien FlexPLAS®-Trennfolie
Wärmeleitende Kompositrohre zur Meerwasserentsalzung
Trennmittelfreie XXL-Bauteilherstellung: Überprüfung der in der Form für eine CFK-Flugzeugrumpfschale tiefgezogenen faltenfreien FlexPLAS®-Trennfolie.
© Fraunhofer IFAM
Wärmeleitende Kompositrohre zur Meerwasserentsalzung.
© Fraunhofer IFAM
Neuartige Kreuzbandschraube aus künstlichem Knochenmaterial soll die Therapie von Kreuzbandrissen revolutionieren
Interferenzschraube aus hoch gefülltem, biodegradierbarem PLA-TCP-Komposit
Interferenzschraube aus hoch gefülltem, biodegradierbarem PLA-TCP-Komposit
© Fraunhofer IFAM
Fraunhofer IFAM auf der Bondexpo 2013 in Stuttgart – Praxisorientierte Forschung, Entwicklung und Beratung sowie Personalqualifizierung – rund um Klebtechnik und FVK
Zum Schneiden von Granit geeignetes Stammblatt mit angeklebten Schneidsegmenten – Klebtechnik aus dem Fraunhofer IFAM.
Weiterbildung im Kunststoff-Kompetenzzentrum des Fraunhofer IFAM: Besäumen eines FVK-Fügeteils – Aufbau und Herstellung von FVK-Fügeteilen haben Einfluss auf anschließende Klebprozesse.
Bild zum Download (2,23 MB)
Zum Schneiden von Granit geeignetes Stammblatt mit angeklebten Schneidsegmenten – Klebtechnik aus dem Fraunhofer IFAM.
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Weiterbildung im Kunststoff-Kompetenzzentrum des Fraunhofer IFAM: Besäumen eines FVK-Fügeteils – Aufbau und Herstellung von FVK-Fügeteilen haben Einfluss auf anschließende Klebprozesse.
© Fraunhofer IFAM
Bundesbildungsministerin Johanna Wanka und Bundestagskandidat Oliver Grundmann informieren sich über Fraunhofer-Forschung im CFK NORD in Stade
Bundesministerin für Bildung und Forschung Prof. Dr. Johanna Wanka und Bundestagskandidat Oliver Grundmann mit Dr. Gregor Graßl, einer der beiden Composite Innovation Award 2013-Preisträger des Fraunhofer IFAM, sowie Prof. Dr. Axel Herrmann, Vorsitzender des CFK-Valley e. V., und Dr. Dirk Niermann, Leiter der Fraunhofer FFM, vor der Großanlage One Step Assembly im CFK NORD (von links nach rechts).
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Bundesministerin für Bildung und Forschung Prof. Dr. Johanna Wanka und Bundestagskandidat Oliver Grundmann mit Dr. Gregor Graßl, einer der beiden Composite Innovation Award 2013-Preisträger des Fraunhofer IFAM, sowie Prof. Dr. Axel Herrmann, Vorsitzender des CFK-Valley e. V., und Dr. Dirk Niermann, Leiter der Fraunhofer FFM, vor der Großanlage One Step Assembly im CFK NORD (von links nach rechts).
© Stader Tageblatt
Erweitertes Lehrgangsangebot Faserverbundkunststoffe im neuen Kunststoff-Kompetenzzentrum – Fraunhofer IFAM auf der Composites Europe 2013 in Stuttgart
Weiterbildung im Kunststoff-Kompetenzzentrum des Fraunhofer IFAM: Besäumen eines FVK-Fügeteils.
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Weiterbildung im Kunststoff-Kompetenzzentrum des Fraunhofer IFAM: Besäumen eines FVK-Fügeteils.
© Fraunhofer IFAM
SKZ-Seminar »Polymerverguss in Elektrik und Elektronik« unter Leitung des Fraunhofer IFAM
Vergießen eines elektronischen Bauteils.
Platz für mehr Ideen: Neues Forschungsgebäude für das Fraunhofer IFAM
Neubau des Fraunhofer IFAM mit verbindender Brücke zum Hauptgebäude in der Wiener Straße.
Neubau des Fraunhofer IFAM mit verbindender Brücke zum Hauptgebäude in der Wiener Straße.
© ATP N+M Planungs GmbH
Neues Weiterbildungsseminar »Fachkraft für Elektromobilität« startet am Fraunhofer IFAM
Personalqualifizierung am Fraunhofer IFAM: Praktische Übungen am Motorenprüfstand.
Personalqualifizierung am Fraunhofer IFAM: Praktische Übungen am Motorenprüfstand.
© Fraunhofer IFAM
Aluminium beizen mit dem Klebeband
Anwendung des Beizklebebands vor der Reparatur eines Lackschadens. Der Lack wird durch Schleifen entfernt, das Beizband zur Vorbehandlung der Metalloberfläche aufgebracht. Nach dem Abziehen des Klebebands und einer kurzen Reinigung mit einem feuchten Tuch kann die Oberfläche neu lackiert werden.
Ein neues Klebeband macht das lokale Beizen von Aluminium einfacher, sicherer und umweltfreundlicher. Im Gegensatz zu bisherigen Verfahren wie Beizpasten, -sprays oder -bädern fällt kein Spülwasser an, das aufwendig entsorgt werden muss.
© Fraunhofer IFAM
Elektromobilität: Neue Werkstoffkonzepte für das Batteriegehäuse sparen Gewicht und geben mehr Crashsicherheit
Konzeptstudie einer leichtbauoptimierten Fahrzeugkarosserie der C-Klasse mit integriertem Energiespeichersystem
Leichtere und sichere Batteriegehäuse durch Sandwiche mit Polymer-Aluminium-Hybridschaum-Kern
Konzeptstudie einer leichtbauoptimierten Fahrzeugkarosserie der C-Klasse mit integriertem Energiespeichersystem.
© Fraunhofer LBF
Leichtere und sichere Batteriegehäuse durch Sandwiche mit Polymer-Aluminium-Hybridschaum-Kern.
© Fraunhofer IFAM
Fraunhofer IFAM entwickelt Enteisungstechnologien für die Luftfahrt in Kooperation mit europäischen und japanischen Partnern
Skizze des Fraunhofer IFAM Windkanals, in dem zukünftig Vereisungstests unter realitätsnahen Bedingungen durchgeführt werden können.
Teilnehmer des internationalen JEDI ACE-Auftakttreffens in Bremen: Gerhard Pauly (Fraunhofer IFAM), Francisco Diaz González (Universitat Rovira i Virgili), Nadine Rehfeld (Fraunhofer IFAM), Pablo Perez-Illana (Europäische Kommission), Walter Dörhage (Bremer Senat), Benoit Berton (Dassault Aviation), Volkmar Stenzel (Fraunhofer IFAM), Taro Tanaka und Atsuhiko Sakabe (beide Fuji Heavy Industries Aerospace Company), Hirotaka Sakaue und Takashi Atobe (beide Japan Aerospace Exploration Agency), Stefan Sell (Fraunhofer IFAM), Airán Ródenas Segui und Miquel Traveria (beide Universitat Rovira i Virgili); (von links nach rechts).
Skizze des Fraunhofer IFAM Windkanals, in dem zukünftig Vereisungstests unter realitätsnahen Bedingungen durchgeführt werden können.
© Fraunhofer IFAM
Teilnehmer des internationalen JEDI ACE-Auftakttreffens in Bremen: Gerhard Pauly (Fraunhofer IFAM), Francisco Diaz González (Universitat Rovira i Virgili), Nadine Rehfeld (Fraunhofer IFAM), Pablo Perez-Illana (Europäische Kommission), Walter Dörhage (Bremer Senat), Benoit Berton (Dassault Aviation), Volkmar Stenzel (Fraunhofer IFAM), Taro Tanaka und Atsuhiko Sakabe (beide Fuji Heavy Industries Aerospace Company), Hirotaka Sakaue und Takashi Atobe (beide Japan Aerospace Exploration Agency), Stefan Sell (Fraunhofer IFAM), Airán Ródenas Segui und Miquel Traveria (beide Universitat Rovira i Virgili); (von links nach rechts).
© Fraunhofer IFAM
Fraunhofer IFAM weiht neues Kunststoff-Kompetenzzentrum ein – Der Auftakt für ein weiterentwickeltes FVK-Personalqualifizierungsangebot in Bremen
Um die Besonderheiten des Werkstoffs FVK kennenzulernen, sind praktische Übungen in den Faserverbundkunststoff-Lehrgängen des Kunststoff-Kompetenzzentrums des Fraunhofer IFAM unerlässlich.
Um die Besonderheiten des Werkstoffs FVK kennenzulernen, sind praktische Übungen in den Faserverbundkunststoff-Lehrgängen des Kunststoff-Kompetenzzentrums des Fraunhofer IFAM unerlässlich.
© Fraunhofer IFAM
Gießtechnisch verbunden: Hybride CFK-Aluminium-Fügeverbindung für den Leichtbau
CFK-Aluminium-Hybridverbindung mit gießtechnisch in Aluminium integriertem Glasfaserlaminat als Übergangsstruktur
Rohrstoß als Hybridverbindung zwischen einem Aluminium-Druckgussbauteil und CFK mithilfe von Titandrahtschlaufen als Übergangsstruktur
CFK-Aluminium-Hybridverbindung mit gießtechnisch in Aluminium integriertem Glasfaserlaminat als Übergangsstruktur.
© Fraunhofer IFAM
Rohrstoß als Hybridverbindung zwischen einem Aluminium-Druckgussbauteil und CFK mithilfe von Titandrahtschlaufen als Übergangsstruktur.
© Fraunhofer IFAM
Lost Foam-Verfahren: Grenzenlose Gestaltungsfreiheit aus einem Guss
Gussgehäuse mit integriertem Wassermantel und Kühlkanälen für einen Elektromotor, hergestellt im Lost Foam-Verfahren.
Stator des Radnabenmotors montiert am »Fraunhofer electric concept car«.
Gussgehäuse mit integriertem Wassermantel und Kühlkanälen für einen Elektromotor, hergestellt im Lost Foam-Verfahren.
© Fraunhofer IFAM
Stator des Radnabenmotors montiert am »Fraunhofer electric concept car«.
© Fraunhofer IFAM
Was moderne Autos und historische Skulpturen gemeinsam haben
Vollplastische Dekorations-Figur des Prunksarges Herzog Heinrichs von Sachsen-Merseburg (1661-1738)
Blick ins Innere der Plastik aus 2 mm dickem Zinn. Während die Hauptlast von einer Stützkonstruktion aus Edelstahl aufgenommen wird, erfolgt die flächige Sicherung/Stabilisierung durch Stützschalen aus Aluminium-Epoxid-Hybridschaum
Vollplastische Dekorations-Figur des Prunksarges Herzog Heinrichs von Sachsen-Merseburg (1661-1738).
© FH Potsdam
Blick ins Innere der Plastik aus 2 mm dickem Zinn. Während die Hauptlast von einer Stützkonstruktion aus Edelstahl aufgenommen wird, erfolgt die flächige Sicherung/Stabilisierung durch Stützschalen aus Aluminium-Epoxid-Hybridschaum.
© FH Potsdam
Im Auftrag der Zukunft: Für die »Zeitung in der Schule – Zisch« am Fraunhofer IFAM unterwegs
Professor Matthias Busse mit den Schülern und der Lehrerin der Klasse 4a der Grundschule Schönebeck
Professor Matthias Busse mit den Schülern und der Lehrerin der Klasse 4a der Grundschule Schönebeck
© Fraunhofer IFAM
»Klebpraktiker-Refresher« erweitert das klebtechnische Personal-Qualifizierungsangebot des Fraunhofer IFAM
Klebtechnische Weiterbildung im Fraunhofer IFAM, Bremen.
Klebtechnische Weiterbildung im Fraunhofer IFAM, Bremen
© Fraunhofer IFAM
Fraunhofer IFAM unterzeichnet Kooperationsvertrag: »Fleets go green« – E-Fahrzeuge im Flottenversuch
Foto: Peter Sierigk
Die Projektpartner (v.l.n.r.): Prof. Dr. Christoph Herrmann (TU Braunschweig, Institut für Werkzeugmaschinen und Fertigungstechnik), Sven Strube (Lautlos durch Deutschland), Francisco Benito (iPoint-systems), Dr. Wilhelm Tegethoff (TLK-Thermo), Stanislav Vasic (Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung), Axel Schober (I+ME-Actia), Paul Anfang (BS|ENERGY), Dr. Franz Hillenbrand (imc Meßsysteme) und Tino Laue (Volkswagen).
© BS|ENERGY/Peter Sierigk
Thermogenerator aus dem Drucker
Eine gezielte Kombination von thermoelektrischen und metallischen Werkstoffen ermöglicht es, Strukturen zu drucken, die sich als thermoelektrische Generatoren nutzen lassen.
Eine gezielte Kombination von thermoelektrischen und metallischen Werkstoffen ermöglicht es, Strukturen zu drucken, die sich als thermoelektrische Generatoren nutzen lassen.
© Fraunhofer IFAM
Fraunhofer-Talent-School Bremen 2012 – Forscher von morgen erleben angewandte Wissenschaft rund um Klebstoffe, mp3, Proteine und Bildgebung in der Medizin
Talentierte und technisch interessierte Jugendliche setzen sich während der Fraunhofer-Talent-School Bremen in verschiedenen Workshops intensiv mit aktuellen wissenschaftlichen Problemstellungen auseinander.
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Talentierte und technisch interessierte Jugendliche setzen sich während der Fraunhofer-Talent-School Bremen in verschiedenen Workshops intensiv mit aktuellen wissenschaftlichen Problemstellungen auseinander.
© Fraunhofer IFAM
AVK-Innovationspreis 2012 für tiefziehfähige Trennfolie FlexPLAS® aus dem Fraunhofer IFAM für die trennmittelfreie Herstellung von FVK-Bauteilen
Dr. Matthias Ott begutachtet die FlexPLAS®-Trennfolie nach der Plasmabeschichtung im Niederdruckplasma-Reaktor.
Ãberprüfung des Vakuumtiefziehens der FlexPLAS®-Trennfolie im Formwerkzeug.
AVK-Innovationspreis-Träger Dr. Matthias Ott prüft die FlexPLAS®-Trennfolie nach dem Plasma-Beschichtungsprozess.
© Fraunhofer IFAM
AVK-Innovationspreis-Träger Dipl.-Ing. Gregor Graßl begutachtet die in der Form für eine CFK-Flugzeugrumpfschale tiefgezogene FlexPLAS®-Trennfolie.
© Fraunhofer IFAM
»FVK-Starter« erweitert das Personal- Qualifizierungsangebot des Fraunhofer IFAM
Um ein Verständnis für den Werkstoff FVK zu entwickeln, sind praktische Übungen in der Qualifizierung zum »FVK-Starter« unerlässlich.
Der neue FVK-Lehrgang bietet einen Kompakteinstieg in die Herstellung von faserverstärkten Kunststoffen (FVK) mit hohem Praxisanteil.
© Fraunhofer IFAM
Leitende Komposite zur Meerwasserentsalzung
Wärmeleitende Kompositrohre zur Meerwasserentsalzung
Fraunhofer IFAM auf der Windforce 2012
Im Fraunhofer IFAM entwickelte Messvorrichtung für den Runback-Eis-Test an Flügelprofilen.
Im Fraunhofer IFAM entwickelte Messvorrichtung für den Runback-Eis-Test an Flügelprofilen.
© Fraunhofer IFAM
Funktionale Schichten aus der Plasmadüse
Auszeichnung des Fraunhofer IFAM mit dem Joseph-von-Fraunhofer-Preis 2012
Dr. Jörg Ihde und Dr. Uwe Lommatzsch (vlnr) entwickelten ein neues Beschichtungsverfahren für funktionale Nanoschichten - mit einer Plasmadüse bei Atmosphärendruck.
Dr. Jörg Ihde und Dr. Uwe Lommatzsch (vlnr) entwickelten ein neues Beschichtungsverfahren für funktionale Nanoschichten - mit einer Plasmadüse bei Atmosphärendruck.
© Dirk Mahler/Fraunhofer
Miniatur-Prüfringleitung: PaintExpo 2012
Miniatur-Prüfringleitung zur Ermittlung von Lack-Scherbelastungen sowie funktionelle Beschichtungen aus dem Fraunhofer IFAM – FuE für die Praxis auf der PaintExpo 2012 in Karlsruhe
PolyShear – Die im Fraunhofer IFAM entwickelte 1-Liter-Miniatur-Prüfringleitung für Lackhersteller und Anwender zur Ermittlung von Scherbelastungen in Ringleitungssystemen.
Das Riblet-Lacksystem aus dem Fraunhofer IFAM: Der reibungswiderstandreduzierende Lack wird von dem Rollenapplikator automatisch auf ein Bauteil aufgetragen.
PolyShear – Die im Fraunhofer IFAM entwickelte 1-Liter-Miniatur-Prüfringleitung für Lackhersteller und Anwender zur Ermittlung von Scherbelastungen in Ringleitungssystemen.
© Fraunhofer IFAM
Das Riblet-Lacksystem aus dem Fraunhofer IFAM: Der reibungswiderstandreduzierende »Haifischhaut«-Lack wird von dem Rollenapplikator automatisch auf ein Bauteil aufgetragen.
© Fraunhofer IFAM
Trennmittelfreie FVK-Bauteilfertigung: JEC Europe 2012
Trennmittelfreie FVK-Bauteilfertigung durch FlexPLAS®-Trennfolie - Fraunhofer IFAM auf der JEC Europe 2012 in Paris - FuE für die Praxis
Abziehen der im Fraunhofer IFAM entwickelten FlexPLAS®-Trennfolie von einem Faserverbundbauteil, das mit einem Gelcoat in der Form lackiert wurde.
Abziehen der im Fraunhofer IFAM entwickelten FlexPLAS®-Trennfolie von einem Faserverbundbauteil, das mit einem Gelcoat in der Form lackiert wurde.
© Fraunhofer IFAM
Pilotprojekt in Bremen: Fraunhofer MINT-EC-Talents
Fraunhofer MINT-EC-Talents startet mit Pilotprojekt in Bremen: Nachwuchs-Spitzenförderung am Fraunhofer IFAM
Nachwuchs-Spitzenförderung im Kontext Klebtechnik am Fraunhofer IFAM in Bremen.
Nachwuchs-Spitzenförderung im Kontext Klebtechnik am Fraunhofer IFAM in Bremen.
© Fraunhofer IFAM
»HAI-TECH«-Lackierung
Treibstoffverbrauch in der Schifffahrt durch strömungsgünstige Oberflächen senken – Erfolgreiche »HAI-TECH«-Lackierergebnisse des Fraunhofer IFAM unter Werftbedingungen
Das Riblet-Lacksystem aus dem Fraunhofer IFAM: Der reibungswiderstandreduzierende Lack wird von dem Rollenapplikator automatisch auf ein Bauteil aufgetragen.
Das Trägersystem mit dem Applikator des Fraunhofer IFAM im Trockendock der Emder Werft und Dockbetriebe GmbH.
Das Riblet-Lacksystem aus dem Fraunhofer IFAM: Der reibungswiderstandreduzierende Lack wird von dem Rollenapplikator automatisch auf ein Bauteil aufgetragen.
© Fraunhofer IFAM
Das Trägersystem mit dem Applikator des Fraunhofer IFAM im Trockendock der Emder Werft und Dockbetriebe GmbH.
© Fraunhofer IFAM
Kleben – Einführung in eine Hochtechnologie
Grundlagen des Klebens – Das neue Unterrichtsmaterial des FWU Institut für Film und Bild in Wissenschaft und Unterricht gGmbh in Kooperation mit dem Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM und dem Industrieverband Klebstoffe e.V.
Grundlagen des Klebens – Das neue Unterrichtsmaterial des FWU Institut für Film und Bild in Wissenschaft und Unterricht gGmbh in Kooperation mit dem Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM und dem Industrieverband Klebstoffe e.V.
© FWU
Verguss zum Schutz von Elektrik und Elektronik – Die neue Kompetenzplattform des Fraunhofer IFAM
Vergießen eines elektronischen Bauteils.
Inline-AD-Plasma-Schutzbeschichtungen erhöhen Lebensdauer und Effizienz von Solaranlagen
Im Fraunhofer IFAM entwickelte ressourceneffiziente bedarfsgerechte AD-Plasma-Beschichtung für Alterungsschutz und Haftvermittlung.
Im Fraunhofer IFAM entwickelte ressourceneffiziente bedarfsgerechte AD-Plasma-Beschichtung für Alterungsschutz und Haftvermittlung.
© Fraunhofer IFAM
ThroughLife
Innovative Technologien und neue Geschäftsmodelle sollen die lebenslangen Kosten von Schiffen reduzieren und ihre Nutzungsdauer verlängern
Selbstheilende Beschichtungen aus dem Fraunhofer IFAM: Aus einer verletzten Mikrokapsel tritt Heilungsreagenz aus.
Korrosionssensoren – Konzeptstudie des Fraunhofer IFAM
Selbstheilende Beschichtungen aus dem Fraunhofer IFAM: Aus einer verletzten Mikrokapsel tritt Heilungsreagenz aus.
© Fraunhofer IFAM
Korrosionssensoren – Konzeptstudie des Fraunhofer IFAM.
© Fraunhofer IFAM
PASA® - Vorapplizierbare Klebstoffe
PASA® - Vorapplizierbare Klebstoffe aus dem Fraunhofer IFAM: Klebfrei vorbeschichtbar und sekundenschnell härtend.
PASA® - Vorapplizierbare Klebstoffe aus dem Fraunhofer IFAM: Klebfrei vorbeschichtbar und sekundenschnell härtend.
© Fraunhofer IFAM
Elektromobilität: Klebtechnische Fertigungslösung für Radnabenmotoren
Fügevorrichtung aus dem Fraunhofer IFAM beim Positionieren und Einkleben von Magneten in das Rotor-Blechpaket eines Radnabenmotors.
Fügevorrichtung aus dem Fraunhofer IFAM beim Positionieren und Einkleben von Magneten in das Rotor-Blechpaket eines Radnabenmotors.
© Fraunhofer IFAM
FVK-Instandsetzer erweitert das Personal-Qualifizierungsangebot des Fraunhofer IFAM
Erneuter Lagenaufbau bei der Reparatur von Glasfaserverbund-Bauteilen - ein Bestandteil der Personalqualifizierung zum FVK-Instandsetzer am Fraunhofer IFAM.
Erneuter Lagenaufbau bei der Reparatur von Glasfaserverbund-Bauteilen - ein Bestandteil der Personalqualifizierung zum FVK-Instandsetzer am Fraunhofer IFAM.
© Fraunhofer IFAM
Fachtagung Elektromobilität in Bremen
Fachtagung in Bremen bietet Ausblick in die Zukunft der Elektromobilität.
Fachtagung in Bremen bietet Ausblick in die Zukunft der Elektromobilität.
© Fraunhofer IFAM
Flugzeugbau im Roboter-Takt
Dieser modulare carbonfaserverstärkte Leichtbaugreifer kann Flugzeugbauteile flexibel aufnehmen und handhaben - eine Entwicklung der Fraunhofer-Projektgruppe Fügen und Montieren FFM.
Dieser modulare carbonfaserverstärkte Leichtbaugreifer kann Flugzeugbauteile flexibel aufnehmen und handhaben - eine Entwicklung der Fraunhofer-Projektgruppe Fügen und Montieren FFM.
© Fraunhofer IFAM
Auto, Motor, Strom: E-Mobil-Premiere in Papenburg
Radnabenmotoren haben gute Chancen, sich als Antriebskonzept für Elektrofahrzeuge durchzusetzen.
Radnabenmotoren haben guten Chancen, sich als Antriebskonzepte für Elektrofahrzeuge durchzusetzen.
© Fraunhofer IFAM
Praxistest "Elektromobilität" für sehbehinderte und blinde Menschen
Über 40 sehbehinderte und blinde Menschen prüften im Rahmen eines Praxistests ob Elektroautos im Straßenverkehr zu hören sind.
Über 40 sehbehinderte und blinde Menschen prüften im Rahmen eines Praxistests ob Elektroautos im Straßenverkehr zu hören sind.
© Fraunhofer IFAM
Antrittsbesuch des Bundespräsidenten in Niedersachsen
Prof. Bernd Mayer (3. von rechts) und Dr. Dirk Niermann (rechts) führen dem Bundespräsidenten die automatisierte klebtechnische Montage am Flugzeugrumpf vor.
Prof. Dr. Bernd Mayer, Institutsleiter am Fraunhofer IFAM (3. von rechts), und Dr. Dirk Niermann, Leiter der Fraunhofer Projektgruppe FFM (rechts), führen dem Bundespräsidenten Christian Wulff die automatisierte klebtechnische Montage am Flugzeugrumpf vor.
© Fraunhofer IFAM
Umweltfreundlich und wirtschaftlich in die Luft gehen
Rasterelektronenmikroskopische Aufnahme einer ribletstrukturierten Lackoberfläche.
Rasterelektronenmikroskopische Aufnahme einer ribletstrukturierten Lackoberfläche.
© Fraunhofer IFAM
F & E für die Praxis: Lacktechnik, Korrosionsschutz und Klebtechnologie
F & E im Kontext Anti-Eis-Beschichtungen – Beurteilung der Reifhaftung durch den am Fraunhofer IFAM entwickelten Reif-Adhäsions-Test.
F & E im Kontext Anti-Eis-Beschichtungen – Beurteilung der Reifhaftung durch den am Fraunhofer IFAM entwickelten Reif-Adhäsions-Test.
© Fraunhofer IFAM
Nicht wickeln, sondern gießen
Gießtechnisch hergestellte Spule für elektrische Maschinen.
Gießtechnisch hergestellte Spule für elektrische Maschinen.
© Fraunhofer IFAM
Chirurgische Instrumente mit elektronischer Seriennummer
Studie einer Branche eines chirurgischen Wundspreizers mit integrierten Spülkanälen und Anschlußstück. Generativ gefertigt aus Edelstahl 17-4 PH / 1.4542. Oberfläche geschliffen und händisch poliert.
Studie einer Branche eines chirurgischen Wundspreizers mit integrierten Spülkanälen und Anschlußstück. Generativ gefertigt aus Edelstahl 17-4 PH / 1.4542. Oberfläche geschliffen und händisch poliert.
© Fraunhofer IFAM
Die ersten Elektroautos wurden an private Nutzer im Rahmen des Pilotprojekts e-car4all übergeben.
Erste private Nutzer freuen sich über ihr »eigenes« Elektromobil im Rahmen des Pilotprojekts »e-car4all« in der Modellregion Elektromobilität Bremen/Oldenburg. Von links: Klaus Schinke, Paul Ackermann, Babett Oettken.
Erste private Nutzer freuen sich über ihr "eigenes" Elektromobil im Rahmen des Pilotprojekts "e-car4all" in der Modellregion Elektromobilität Bremen/Oldenburg. Von links: Klaus Schinke, Paul Ackermann, Babett Oettken.
© Modellregion Elektromobilität Bremen/Oldenburg
»Smart Cut« – Korrosion als Werkzeug für Präzisionsschnitte in Silizium
Mechanisches Spannungsfeld (Rot: Zugspannung, Blau: Druckspannung) und Details der Korrosionsreaktion an einem Wasserstoff-induzierten Defekt in kristallinem Silizium.
Mechanisches Spannungsfeld (Rot: Zugspannung, Blau: Druckspannung) und Details der Korrosionsreaktion an einem Wasserstoff-induzierten Defekt in kristallinem Silizium.
© Fraunhofer IFAM
Fraunhofer-Talent-School Bremen 2010 – Es lebt, klebt, rostet, ist hart oder weich und nicht mehr unbekannt...
Fraunhofer-Talent-School Bremen im Fraunhofer IFAM.
Ein besonderer Tag: Am 3. Oktober wurde gefeiert, gemalt und gefahren – mit Elektroautos
Modellregion Elektromobilität Bremen/Oldenburg. Über 50 Kinder malten „das Fahrzeug der Zukunft“ in grünen, blauen, gelben oder auch roten Farben.
Modellregion Elektromobilität Bremen/Oldenburg. Über 50 Kinder malten „das Fahrzeug der Zukunft“ in grünen, blauen, gelben oder auch roten Farben.
Modellregion Elektromobilität Bremen/Oldenburg. Über 50 Kinder malten „das Fahrzeug der Zukunft“ in grünen, blauen, gelben oder auch roten Farben.
Modellregion Elektromobilität Bremen/Oldenburg. Über 50 Kinder malten „das Fahrzeug der Zukunft“ in grünen, blauen, gelben oder auch roten Farben.
© Fraunhofer IFAM
Modellregion Elektromobilität Bremen/Oldenburg. Über 50 Kinder malten „das Fahrzeug der Zukunft“ in grünen, blauen, gelben oder auch roten Farben.
© Fraunhofer IFAM
Modellregion Elektromobilität Bremen/Oldenburg. Über 50 Kinder malten „das Fahrzeug der Zukunft“ in grünen, blauen, gelben oder auch roten Farben.
© Fraunhofer IFAM
Kunststoff überwacht sich selbst
Polymer-Metall-Komposit einlaminiert in ein Sandwichbauteil.
Polymer-Metall-Komposit einlaminiert in ein Sandwichbauteil.
© Fraunhofer IFAM
Black and light – Roboter verleihen CFK Flügel
Der niedersächsische Ministerpräsident David McAllister und der Leiter der Fraunhofer-Projektgruppe Fügen und Montieren FFM Dr. Dirk Niermann bei der Einweihung des Großforschungszentrums CFK Nord am 21. September 2010 in Stade (von links nach rechts).
Der niedersächsische Ministerpräsident David McAllister und der Leiter der Fraunhofer-Projektgruppe Fügen und Montieren FFM Dr. Dirk Niermann bei der Einweihung des Großforschungszentrums CFK Nord am 21. September 2010 in Stade (von links nach rechts).
© Fraunhofer IFAM
Fraunhofer IFAM auf der HUSUM WindEnergy 2010
Innovationen und anwendungsorientierte F & E für Windenergieanlagen
F & E im Kontext Anti-Eis-Beschichtungen – Beurteilung der Reifhaftung durch den am Fraunhofer IFAM entwickelten Reif-Adhäsions-Test.
F & E im Kontext Anti-Eis-Beschichtungen – Beurteilung der Reifhaftung durch den am Fraunhofer IFAM entwickelten Reif-Adhäsions-Test.
© Fraunhofer IFAM
Fraunhofer IFAM auf der Bondexpo 2010
Innovationen und anwendungsorientierte Problemlösungen aus Forschung und Entwicklung der Klebtechnischen Fertigung des Fraunhofer IFAM
In situ-Reparatur geklebter Werkzeugkomponenten aus dem Fraunhofer IFAM.
In situ-Reparatur geklebter Werkzeugkomponenten aus dem Fraunhofer IFAM.
© Fraunhofer IFAM
Neuer Institutsleiter am Fraunhofer IFAM, Klebtechnik und Oberflächen
Bernd Mayer übernimmt die Institutsleitung des Fraunhofer IFAM - Klebtechnik und Oberflächen - und folgt dem Ruf der Universität Bremen auf eine Professur im Fachbereich Produktionstechnik
Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mayer - der neue Institutsleiter am Fraunhofer IFAM, Klebtechnik und Oberflächen - wird von Priv.-Doz. Dr. Andreas Hartwig in Bremen begrüßt (von links nach rechts).
Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mayer - der neue Institutsleiter am Fraunhofer IFAM, Klebtechnik und Oberflächen - wird von Priv.-Doz. Dr. Andreas Hartwig in Bremen begrüßt (von links nach rechts).
© Fraunhofer IFAM
Eine Region wird (elektro-)mobil
Enak Ferlemann (Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung), Martin Günthner (Senator für Wirtschaft und Häfen in Bremen), Prof. Dr.-Ing. Matthias Busse (Fraunhofer IFAM).
Enak Ferlemann (Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung), Martin Günthner (Senator für Wirtschaft und Häfen in Bremen), Prof. Dr.-Ing. Matthias Busse (Fraunhofer IFAM).
© Modellregion Elektromobilität Bremen/Oldenburg
Haifischhaut für Flugzeuge, Schiffe und Windenergieanlagen
Auszeichnung des Fraunhofer IFAM mit dem Joseph-von-Fraunhofer-Preis 2010
Joseph von Fraunhofer-Preis 2010: Yvonne Wilke, Dr. Volkmar Stenzel und Manfred Peschka (vlnr) entwickelten ein Lacksystem, das den Strömungswiderstand bei Flugzeugen und Schiffen reduzieren kann. Das spart Treibstoff.
Joseph von Fraunhofer-Preis 2010: Yvonne Wilke, Dr. Volkmar Stenzel und Manfred Peschka (vlnr) entwickelten ein Lacksystem, das den Strömungswiderstand bei Flugzeugen und Schiffen reduzieren kann. Das spart Treibstoff.
© Fraunhofer/Dirk Mahler
Junior-Ingenieur-Akademie 2009
Junior-Ingenieur-Akademie
Junior-Ingenieur-Akademie
Junior-Ingenieur-Akademie.
© Fraunhofer IFAM
Junior-Ingenieur-Akademie.
© Fraunhofer IFAM
Haifischhaut
Rasterelektronenmikroskopische Aufnahme einer ribletstrukturierten Lackoberfläche.
Rasterelektronenmikroskopische Aufnahme einer ribletstrukturierten Lackoberfläche.
© Fraunhofer IFAM
Unsichtbare Fingerabdrücke
Die unsichtbare Nanobeschichtung reduziert die Sichtbarkeit von Fingerabdrücken auf matten Oberflächen aus Metall oder Kunststoff.
Die unsichtbare Nanobeschichtung reduziert die Sichtbarkeit von Fingerabdrücken auf matten Oberflächen aus Metall oder Kunststoff.
© Fraunhofer IFAM
Fraunhofer-Talent-School Bremen 2009 am Fraunhofer IFAM in Bremen
Fraunhofer-Talent-School Bremen 2009 am Fraunhofer IFAM in Bremen.
Startschuss für EU-Forschungsprojekt ADGLASS am Fraunhofer IFAM
Ein Proteinfragment adhäriert an einer oxidierten Siliziumoberfläche.
Eine dünne Wasserschicht erzwingt die Kohäsion oxidierter Siliziumoberflächen.
Adhesion: Ein Proteinfragment adhäriert an einer oxidierten Siliziumoberfläche.
© Fraunhofer IFAM
Kohäsion: Eine dünne Wasserschicht erzwingt die Kohäsion oxidierter Siliziumoberflächen.
© Fraunhofer IFAM
Wissenschaft zum Anfassen
Fraunhofer Truck on Tour Berlin, 23. Mai 2009 - Buergerfest
Weiterbildung AZWV zertifiziert
Weiterbildungen des Fraunhofer IFAM – Jetzt auch mit Bildungsgutschein
Klebtechnische Weiterbildung im Fraunhofer IFAM
Fraunhofer IFAM - Weiterbildung zum FVK-Praktiker
Klebtechnische Weiterbildung im Fraunhofer IFAM
© Fraunhofer IFAM
Fraunhofer IFAM - Weiterbildung zum FVK-Praktiker
© Fraunhofer IFAM
In stetem Aufwind: Weiterbildung zum Faserverbundkunststoff-Praktiker
In stetem Aufwind: Weiterbildung zum Faserverbundkunststoff-Praktiker.
In stetem Aufwind: Weiterbildung zum Faserverbundkunststoff-Praktiker.
© Fraunhofer IFAM