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Mechanische Fügetechnologien und Kleben: Das Beste zweier Welten in hybriden Verbindungen
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Eine neue Generation von Gapfillern für die Wärmeableitung von Batterien in E-Autos
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Langfristiger Produkterfolg durch nachhaltige Materialentwicklung
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Gemeinsame Herausforderungen für Energieversorger, Kommunen und Wohnungswirtschaft
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Nachhaltige und sicherere Fügeverbindungen durch methodische Klebstoffauswahl und -qualifizierung
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Ausbau von Ladeinfrastruktur für Elektromobilität in Kommunen und Landkreisen
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Qualitätssicherung und galvanische Kundenlösungen für Implantatmaterialien
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Nachhaltige Produkte durch den Einsatz neuer Polymere
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Das Innovations- und Marktpotenzial neuer Werkstoffe für nachhaltige Produkte aus Kunststoffen ermitteln
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Intelligente Polymernetzwerke ermöglichen eine nachträgliche Verformung, Recycling und biologischen Abbau von Werkstoffen
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Oberflächentechnik und Biotransformation
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KI-gesteuerte Prozessüberwachung in der Oberflächenvorbehandlung mit Plasma- und Lasertechnik
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Diffusion und Versprödung bei Speicherung und Transport von Wasserstoff entgegentreten
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Medizintechnik und Life Sciences vs. Corona
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Erneuerbare Energien und Sektorkopplung für die Energiewende
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Klimafreundlicher Wasserstoff und Brennstoffzellen
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Nachhaltigkeit – unsere Verantwortung in der Forschung und Entwicklung
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Roboter – die Bearbeitungsmaschinen der Zukunft
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Wissensbasierte Algorithmen in der Qualitätssicherung
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Salzsprühnebel-, Gitterschnitt- und G1C-Prüfung gemäß NADCAP
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Qualifizierung von Kleb- und Dichtstoffen zur Fertigung von Bipolarplatten
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Sichere und leistungsstarke Festkörperbatterien auf Basis von Polymeren und Sulfiden für Elektroautos, Flugtaxis, mobile Roboter und Co.
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Wie kann man Drohnen und mobile Roboter für Inspektion, Wartung und Reparaturen einsetzen?
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Bestimmung der Tragfähigkeit geklebter Anschlüsse
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Die Dünnschichtbatterie als flexible, sichere und alternative Batterietechnologie
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Druckgießen und additive Fertigung
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Wie lässt sich galvanische Korrosion vermeiden?
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Herstellung verdruckbarer Legierungstinten
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BatterieDigital®
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Nachhaltige Fertigung mit Pulvertechnik
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Fraunhofer-Projekt »HANNAe« strebt CO2-Reduktion im Straßengüterverkehr an
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Wirtschaftlich, ressourcenschonend, vielfältig – additiv!
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Innovative Wartung für Windparks
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Strom und Wasserstoff für die CO2-freie Mobilität
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Grüner Schiffbau
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Grüner Wasserstoff von der Nordsee ins Inland
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Kleben als Enabler für die grüne Transformation
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Antivirale Reinigungs- und Desinfektionstechnologien
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Nachhaltige Batterien
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Nachhaltige und klimaneutrale Luftfahrt
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Von der Forschungsidee zum Medizinprodukt
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Elektrifizierung ist der Schlüssel – Ein Interview mit Matthias Busse
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Ökodesign für die Kreislaufwirtschaft – Ein Interview mit Bernd Mayer
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Unsere Lösungen für die Energietechnik – Ein Interview mit Thomas Weißgärber
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Der Weg zu höherer Lebensdauer von Batteriezellen
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Batterieherstellung mittels 2D- und 3D-Druckverfahren
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Drucken von hochreflektivem Reinkupfer ohne Wärmenachbehandlung
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Neue Faserverbundwerkstoffe für den Brandschutz
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Projekt »Cities in Charge« liefert Erkenntnisse für den Ausbau von Ladeinfrastruktur
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Entwicklung von Metall-Luft-Batterien und Gasdiffusionselektroden
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Verbundprojekt »InBe-KoVer«
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Wärmemanagement integrierter LEDs
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Smarte Hochvolt-DC-Steckdosen
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Hybridguss zur Verbindung von CFK und Aluminium
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Gedruckte Elektronik und Sensorik
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Entwicklung von Natrium-Ionen-Batterien mittels Additive Manufacturing
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Entschichten von Elektronikkomponenten
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Verkürzte Entwicklungszyklen für Feingussteile in der Luftfahrt
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Projekt DiBioK: Diffusion ist entscheidend für Materialdesign
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Elektrofahrzeuge als quasistationäre Energiespeicher
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Kleben in maritimer Umgebung
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Leitfähige Komposite zur Meerwasserentsalzung
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Nachhaltige Materialversorgung
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Nachhaltiger Fahrzeugbau FutureCarProduction – Ein Interview mit Matthias Busse
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Elektrochemie als Schlüsseltechnologie für die Energiewende
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Ein neuer Stern am Luft- und Raumfahrthimmel: Fraunhofer AVIATION & SPACE
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Neuartige Anwendungen von PM & AM – Ein Interview mit Thomas Weißgärber
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Wärmenetze für eine nachhaltigere Wärmeversorgung
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Innovative Offshore-UAS-Lösungen
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Geringeres Risiko nach herzchirurgischen Operationen
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Neue Materialien für den Gebrauch in maritimer Umgebung
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Monitoring von Kegelrobben per Drohne
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Advanced Air Mobility Initiative Nordwestdeutschland und Deutsche Bucht (AAM-NW) & Drohnenleitstelle Bremen
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PFAS-freie Beschichtungen
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Recycling von Brennstoffzellen: Klebtechnische Montage- und Demontagestrategien
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Technologien für Transport und Speicherung von Wasserstoff
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Projekt »TURBO« – Temporäre Beschichtung mittels Drohnen
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Verlängerung der Lebensdauer von Rotorblättern
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(De-)Montageoptimierte Modulbauweise thermoplastischer Faserverbundwerkstoffe
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Energiewirtschaftliche Rahmenbedingungen: Die richtigen Anreize zur Erreichung der Klimaneutralität
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Projekt »Re SORT« – Nachhaltiges Recycling von Windkraftanlagen
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Effiziente Entwicklung elektrischer Maschinen durch multidisziplinäre Entwurfsautomatisierung
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Neuartiges Kühlsystem ermöglicht höhere Stromdichte für Elektromotoren
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Cast Coils für leistungsstarke Elektromotoren
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Hochdrehzahlantrieb zur Leistungssteigerung eines elektrischen Luftverdichters einer Brennstoffzelle
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FVK-Flugzeugkomponenten mit integrierten und gedruckten Sensoren
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QUARREE100: Transformation zu nachhaltiger Energieversorgung in städtischen Quartieren
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Lademanagement für Elektro-Fahrzeugflotten – solver-basiert, individuell und kosteneffizient
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Projekt SKALa
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Hochwertige optische Komponenten mit Polarisationsfolie
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Innovativer faserverstärkter Kunststoff für die Orthopädie
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